第一批电动消防车正向消防处驶去
测试将在柏林、阿姆斯特丹和迪拜进行。
消防车制造商罗森鲍尔(Rosenbauer) 最近推出了三款具有开创性的电动消防车,名为 "革命技术"(RT),不久将在柏林、阿姆斯特丹和迪拜开始进行真实世界的客户测试。到目前为止,它花了三年时间。
即插即用的混合动力 RT(实际上是 EVEV) 是今年早些时候推出的。它由沃尔沃 Bunda( 沃尔沃集团的一部分,也包括沃尔沃卡车和沃尔沃巴士)提供动力,所以它应该和电动巴士一样可靠。
混合坦克消防车在作战战术优势、装载选择和火力装备方面远远领先于现代标准车辆,在各个方面都是革命性的。
第一批电动消防车正向消防处驶去
驾驶技术、车辆结构、机动性和连通性特别具有革命性,使得 RT 非常适合未来消防部门的日常工作。
标准电池组相对较小 --50 千瓦时(也有 100 千瓦时的选项),但短距离工作应该足够了。当电池耗尽时,就会有一台柴油发电机,就像传统的加长距离电动汽车一样,可以提供电力。
据报道,总功率 360 kW)、RT 加速速度相当于机场救援和消防车 1000 马力。
RT 还可以为绘图点供电。它可以同时驱动多个外部设备,如风扇或潜水泵,总功耗高达 18 kW。灭火器泵由发电机或范围扩大器(柴油发动机)以电动方式操作。
第一批电动消防车正向消防处驶去
罗森鲍尔电动消防车革命技术 "(RT) 规范:
50 kWh 电池组(标准电池组,550 公斤)或 100 kWh 电池组(选项)
沃尔沃邦达电气传动系统
双电机全轮驱动(每轴一台电动机,每台有两个变速箱)
全轮驱动
该系统的输出功率高达 360 kW(490 HP),最大输出功率为 50 万 Nm。这是一台输出功率为 200 kW(272 HP) 的六缸柴油机和一台发电机。
直流快速充电,最高 150 千瓦(100 千瓦时,每小时 50%-80%)
输出功率可达 18 千瓦
2.35 米宽 7.30 米长,3800 米轴距(4100 毫米和 4400 毫米),高度 2.90 米
总重量 18 吨